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整機型號
CD410-F28
進料速度
≥8m3/min
出料速度
≥3m3/min
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CD410-F28純電混凝土攪拌運輸車

專家評測:充換電、超省錢、更安全、更可靠、人性化、超智能、超靜音    


適用工況:
CD410-F28
  • 技術特點
  • 性能參數(shù)
  • 工程案例
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技術特點
  • 充換電
  • 超省錢
  • 更安全
  • 更可靠
  • 人性化
  • 超智能
  • 超靜音
  • 充電 40分鐘、換電5分鐘、續(xù)航170公里;

  • 每年節(jié)省運營成本10萬余元;

  • 防水等級>IP68,清洗運行無憂;

  • 上裝采用980MPa高強鋼,全自動下料、成型,機器人自動焊接;

  • 駕駛室屏控、后部屏顯手控、遙控三位一體,易操作、更精準;

  • “智聯(lián)通”系統(tǒng),定位、電耗、管理更專業(yè);

  • 整車純電、自動擋,智享靜音體驗。

性能參數(shù)
對比項 CD410-F28
攪拌筒性能
進料速度(m3/min) >5
出料速度(m3/min) >3
出料殘余率(%) <0.5
坍落度范圍(mm) 40-210
供水型式
供水方式 氣壓供水
水箱容量(L) 400
液壓系統(tǒng) ——
液壓泵、液壓馬達、減速機 ——
車輛底盤 BJ5319GJBEVGRF-01
驅動形式 8x4
品牌 北京福田戴姆勒汽車有限公司
整車參數(shù)
全長(mm) 10520
總寬(mm) 2520
總高(mm) 3860
整車質(zhì)量(kg) 15520
臂架參數(shù) ——
折疊形式 ——
各臂轉角(°) ——
臂架垂直高度(m) ——
臂架水平高度(m) ——
臂架垂直深度(m) ——
臂架最小展開高度(m) ——
轉臺旋轉角度(°) ——
支腿參數(shù) ——
支腿開合方式 ——
前支腿展開最大間距(m) ——
后支腿展開最大間距(m) ——
泵送系統(tǒng)參數(shù) ——
混凝土理論排量-高壓(m3/h) ——
混凝土理論排量-低壓(m3/h) ——
理論泵送壓力-高壓(Mpa) ——
理論泵送壓力-低壓(Mpa) ——
輸送缸內(nèi)徑(mm) ——
輸送缸行程(mm) ——
料斗容積(L) ——
系統(tǒng)油壓(Mpa) ——
底盤參數(shù) ——
底盤型號 ——
發(fā)動機功率(kW) ——
尾氣排放標準 ——
對比項 CD410-F28
攪拌筒性能
進料速度(m3/min) >5
出料速度(m3/min) >3
出料殘余率(%) <0.5
坍落度范圍(mm) 40-210
供水型式
供水方式 氣壓供水
水箱容量(L) 400
液壓系統(tǒng) ——
液壓泵、液壓馬達、減速機 ——
車輛底盤 BJ5319GJBEVGRF-01
驅動形式 8x4
品牌 北京福田戴姆勒汽車有限公司
整車參數(shù)
全長(mm) 10520
總寬(mm) 2520
總高(mm) 3860
整車質(zhì)量(kg) 15520
臂架參數(shù) ——
折疊形式 ——
各臂轉角(°) ——
臂架垂直高度(m) ——
臂架水平高度(m) ——
臂架垂直深度(m) ——
臂架最小展開高度(m) ——
轉臺旋轉角度(°) ——
支腿參數(shù) ——
支腿開合方式 ——
前支腿展開最大間距(m) ——
后支腿展開最大間距(m) ——
泵送系統(tǒng)參數(shù) ——
混凝土理論排量-高壓(m3/h) ——
混凝土理論排量-低壓(m3/h) ——
理論泵送壓力-高壓(Mpa) ——
理論泵送壓力-低壓(Mpa) ——
輸送缸內(nèi)徑(mm) ——
輸送缸行程(mm) ——
料斗容積(L) ——
系統(tǒng)油壓(Mpa) ——
底盤參數(shù) ——
底盤型號 ——
發(fā)動機功率(kW) ——
尾氣排放標準 ——
注:山推產(chǎn)品在不斷更新和升級改進,配圖、特點描述和性能參數(shù)與實際機型如存在差異,以實物為準。
山推用真實案例見證實力
工程案例
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    出料速度:
    ≥2m3/min ≥2m3/min
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