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整機型號
C608
進料速度
>5m3/min
出料速度
≥2m3/min
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C608
  • 技術(shù)特點
  • 性能參數(shù)
  • 工程案例
  • 同類推薦
技術(shù)特點
  • 車架
  • 攪拌筒
  • 底盤
  • 液壓系統(tǒng)
  • 水洗系統(tǒng)
  • 進出料系統(tǒng)
  • 操縱系統(tǒng)
  • 盲區(qū)影像
  • ● 材料采用高強鋼,進行有限元分析,優(yōu)化結(jié)構(gòu),消除應(yīng)力集中,整體剛性增強。
    ● 進出料斗及溜槽均采用高強度耐磨鋼板BW300TP/B520JJ,且一次成型,輕質(zhì)、經(jīng)濟、美觀、耐用。    


  • ●  容積大,裝載額定方量混凝土,正常工況下(坡度≤14%)均不會出現(xiàn)溢料、漏漿等問題。
    ● 攪拌筒采用高強度耐磨鋼板BW300TP/B520JJ,使攪拌筒壽命可達8-10年。
    ● 筒體焊接采用機器人自動焊接,質(zhì)量更可靠;
    ● 出料殘余率<0.35%遠低于國家1%的標準,混凝土勻質(zhì)性好,進出料速度高,進料速度>5m3/min,出料速度>2.6m3/min;
    ● 葉片采用高強度耐磨鋼板,配備更優(yōu)的變螺距精制對數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀攪拌葉片,葉片高度475內(nèi)凹后460均高于同行400-440;
    ●  葉片上合理的布置方形孔和圓孔,經(jīng)計算機輔助設(shè)計制造,由多種專用模具壓制成型,實現(xiàn)三維攪拌,同時攪拌更加快速均勻,徹底消除離析現(xiàn)象,從而可適當延長運輸距離,擴大了混凝土公司的運營范圍。    


  • ● 重汽底盤
    ● TX駕駛室    德國曼T5G駕駛室本體原裝設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊,風阻系數(shù)僅為0.56。
    ● 觀察窗    生命之窗  國內(nèi)獨有
    ● 高可靠:原裝曼駕駛室,滿足歐洲ECE R29碰撞安全法規(guī);濰柴發(fā)動機、曼技術(shù)發(fā)動機B10壽命150萬公里;整車所有配套件均采用曼原供方或行業(yè)著名品牌產(chǎn)品極大保證整車可靠性;
    ● 高時效:大馬力小速比,平均車速提高10%;
    ● 低油耗:1100~1400 轉(zhuǎn)的超寬經(jīng)濟轉(zhuǎn)速低油耗區(qū);平均比競品節(jié)油10% 以上;
    ● 舒適強:四點懸浮,氣囊座椅,大臥鋪750mm;
    ● 安全系數(shù)高:四方位影像,8鍵多功能方向盤;
    ● 智能高:智能通實現(xiàn)車輛管理系統(tǒng)。    


  • ● 液壓泵、液壓馬達、減速機采用國際知名品牌,性能安全可靠。    


  • ● 采用氣壓供水方式,具有大容量水箱、加水排氣快;
    ● 裝有各種閥門、儀表,密封性能好,能保證行駛和清洗需要;
    ● 管路可分別到攪拌筒、進出料槽,并配有高壓水槍,可以對整車進行全方位清洗,方便、快捷。    


  • ● 大容量進料斗,進料速度快,采用三點柔性支撐,耐沖擊,內(nèi)襯合金耐磨襯板,使用壽命長。    


  • ● 軟軸操縱和機械操縱兩種形式,控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速;
    ● 軟軸操縱:由操作手柄和軟軸組成,可控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向、調(diào)節(jié)發(fā)動機油門且有鎖緊功能,手柄小巧、美觀,操作更加輕松、靈活、可靠;
    ● 機械操縱:經(jīng)久耐用、可以在駕駛室控制及車輛左右側(cè)操作,使用靈活。    


  • ● 盲區(qū)四點影像,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對接近車輛兩側(cè)危險區(qū)域內(nèi)的自動報警,同時在轉(zhuǎn)彎時可通過車內(nèi)視頻觀察周邊情況,有效除駕駛?cè)说囊曈X盲區(qū),保證行車安全。    


性能參數(shù)
對比項 C608
攪拌筒性能
進料速度(m3/min) >5m3/min
出料速度(m3/min) ≥2m3/min
出料殘余率(%) <0.6%
坍落度范圍(mm) 40-210
供水型式
供水方式 氣壓供水
水箱容量(L) 350L/400L,可定制500L
液壓系統(tǒng) ——
液壓泵、液壓馬達、減速機 ——
車輛底盤
驅(qū)動形式 8x4
品牌 重汽豪沃TX系列?HOWO
整車參數(shù)
全長(mm) 9910
總寬(mm) 2520
總高(mm) 3650
整車質(zhì)量(kg) 12350
臂架參數(shù) ——
折疊形式 ——
各臂轉(zhuǎn)角(°) ——
臂架垂直高度(m) ——
臂架水平高度(m) ——
臂架垂直深度(m) ——
臂架最小展開高度(m) ——
轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度(°) ——
支腿參數(shù) ——
支腿開合方式 ——
前支腿展開最大間距(m) ——
后支腿展開最大間距(m) ——
泵送系統(tǒng)參數(shù) ——
混凝土理論排量-高壓(m3/h) ——
混凝土理論排量-低壓(m3/h) ——
理論泵送壓力-高壓(Mpa) ——
理論泵送壓力-低壓(Mpa) ——
輸送缸內(nèi)徑(mm) ——
輸送缸行程(mm) ——
料斗容積(L) ——
系統(tǒng)油壓(Mpa) ——
底盤參數(shù) ——
底盤型號 ——
發(fā)動機功率(kW) ——
尾氣排放標準 ——
對比項 C608
攪拌筒性能
進料速度(m3/min) >5m3/min
出料速度(m3/min) ≥2m3/min
出料殘余率(%) <0.6%
坍落度范圍(mm) 40-210
供水型式
供水方式 氣壓供水
水箱容量(L) 350L/400L,可定制500L
液壓系統(tǒng) ——
液壓泵、液壓馬達、減速機 ——
車輛底盤
驅(qū)動形式 8x4
品牌 重汽豪沃TX系列?HOWO
整車參數(shù)
全長(mm) 9910
總寬(mm) 2520
總高(mm) 3650
整車質(zhì)量(kg) 12350
臂架參數(shù) ——
折疊形式 ——
各臂轉(zhuǎn)角(°) ——
臂架垂直高度(m) ——
臂架水平高度(m) ——
臂架垂直深度(m) ——
臂架最小展開高度(m) ——
轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度(°) ——
支腿參數(shù) ——
支腿開合方式 ——
前支腿展開最大間距(m) ——
后支腿展開最大間距(m) ——
泵送系統(tǒng)參數(shù) ——
混凝土理論排量-高壓(m3/h) ——
混凝土理論排量-低壓(m3/h) ——
理論泵送壓力-高壓(Mpa) ——
理論泵送壓力-低壓(Mpa) ——
輸送缸內(nèi)徑(mm) ——
輸送缸行程(mm) ——
料斗容積(L) ——
系統(tǒng)油壓(Mpa) ——
底盤參數(shù) ——
底盤型號 ——
發(fā)動機功率(kW) ——
尾氣排放標準 ——
注:山推產(chǎn)品在不斷更新和升級改進,配圖、特點描述和性能參數(shù)與實際機型如存在差異,以實物為準。
山推用真實案例見證實力
工程案例
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    ≥2m3/min ≥2m3/min
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